Arama:
Kapat
| 2.Direnç | 1.Direnç | Pivot | 1.Destek | 2.Destek | |
|---|---|---|---|---|---|
| Standart | 92.0000 | 90.9500 | 90.3500 | 89.3000 | 88.7000 |
| Fibonacci | 91.3697 | 90.9803 | 90.3500 | 89.7197 | 89.3303 |
| Camarilla | 90.2025 | 90.0512 | 90.3500 | 89.7487 | 89.5975 |
| Woodie | 91.8875 | 90.7250 | 90.2375 | 89.0750 | 88.5875 |
| GÜNLÜK | |
| AÇILIŞ | 91.40 |
| YÜKSEK | 91.40 |
| DÜŞÜK | 89.75 |
| SON | 89.90 |
|
HACİM (TL) 19,981,210.00 |
|
|
HACİM (LOT) 221,920.00 |
|
| 1. SEANS | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 91.40 |
| DÜŞÜK | 89.75 |
| SON | 90.20 |
|
HACİM (TL) 8,011,791.00 |
|
|
HACİM (LOT) 221,920.00 |
|
| 2. SEANS | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 91.40 |
| DÜŞÜK | 89.75 |
| SON | 89.90 |
|
HACİM (TL) 19,981,210.00 |
|
|
HACİM (LOT) 221,920.00 |
|
| HAFTALIK | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 93.10 |
| DÜŞÜK | 86.00 |
| SON | 86.75 |
|
HACİM (TL) - |
|
|
HACİM (LOT) - |
|
| AYLIK | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 93.10 |
| DÜŞÜK | 79.10 |
| SON | 88.70 |
|
HACİM (TL) - |
|
|
HACİM (LOT) - |
|
| YILLIK | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 93.10 |
| DÜŞÜK | 39.29 |
| SON | 54.71 |
|
HACİM (TL) - |
|
|
HACİM (LOT) - |
|
Sınırlı Negatif Rekabet Kurulu tarafından, birinci el (sıfır) ve ikinci el araç satışı pazarlarında faaliyet gösteren distribütör ve araç kiralama şirketlerinin 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un 4. maddesini ihlal edip etmediklerinin tespitine yönelik olarak, söz konusu şirketlerin de içinde bulunduğu sektördeki birçok şirket nezdinde soruşturma açılmasına yönelik olarak alınan karar kapsamında soruşturma çalışmaları başlatılmıştır.
FROTO; 2Ç20 FAVÖK ve Net Kar rakamı beklentimizin ve konsensusun üzerinde geldi Ford Otosan, 2Ç20’de 5,727 milyon TL gelir (Konsensus: 5,789 milyon TL), 630 milyon TL FAVÖK (Konsensus: 564 milyon TL) ve 280 milyon TL net kar (Konsensus: 266 milyon TL) açıkladı. Şirket’in, 2Ç20 FAVÖK ve Net kar rakamı hem tahminlerimizin hem de konsensusun üzerinde geldi. Sonuçların hisse performansı üzerinde hafif pozitif bir etkiye sahip olacağı düşüncesindeyiz. Ford Otosan’ın 2Ç20’de gelirleri yıllık bazda %37 azalarak 5,727 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. Şirket'in 2Ç20 FAVÖK rakamı beklentilerin %12 üzerinde gelmesine rağmen yıllık bazda %20 düşüş kaydetmiş olup 630 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. Ford, 2Ç20 FAVÖK marjını yıllık bazda 240 baz puan arttırarak %11.0 seviyesine çıkarmayı başarmıştır. Net kar, beklentilerin üzerinde gelmesine rağmen yıllık %32 azalış ile 280 milyon TL seviyesindedir. Ford’un, yurt içi otomotiv satış adetleri Nisan – Haziran döneminde yıllık %16 artarak 11.4 bin adet olmuştur. 2Ç20’de yıllık bazda binek araç satışlarında daralma görülmüş olmasına rağmen ticari araç satış adetlerindeki artış büyümeye destek olmuştur. 1Y20’de Ford Otosan’ın toplam pazardaki payı %10.2 seviyesinde gerçekleşmiş ve pazarda 3.sırada yer almıştır (1Y19 Payı: %10,3). Adetsel bazda daralma, Covid-19 salgının etkisiyle piyasaların kapandığı Nisan ayında en üst seviyeye ulaşırken Ford’un en önemli ihracat pazarları olan başta Almanya, İtalya, İspanya ve Fransa olmak üzere hafif ticari araç satışlarında %32’lik düşüş gözlemlenmiştir. 2Ç20’de Ford Otosan’ın ihracat adetleri pazardaki daralma ve Ford’un satışlarına bağlı olarak yıllık %40 azalmıştır. İhracat adetlerindeki düşüşe rağmen, maliyetleri kapsayan ihracat anlaşmaları ve TL karşısında güçlü seyreden EUR’nun etkisiyle ihracat gelirlerindeki yıllık düşüş %28 ile sınırlı kalmıştır. 1Y20’de toplam satış adetlerine baktığımızda ise satış adedi %35 düşüş ile 122.8 bin seviyesinde kalmıştır. (1Y19: 188.4 bin adet) 1Y20 üretim adetleri ihracattaki düşüşün etkisiyle yıllık bazda %37 azalarak 117.5 bin adet seviyesinde kalmıştır (1Y19 üretim adedi: 186.6 bin). Şirket otomotiv sektöründe yaşanan zorluklara rağmen; (i) yurt içi satış adetlerindeki artış, (ii) maliyet azaltıcı önlemler ve etkin gider yönetimi ile karlılığın sürdürülebilir ve yüksek olmasını sağladı düşüncesindeyiz. Şirket, 2020 yılı tahminlerini yukarı yönlü revize etti; (i) toplam otomotiv pazarı satışları 670 bin – 720 bin adet, (ii) yurt içi perakende satışları 80 bin – 90 bin / ihracat satış adetleri 230 bin – 240 bin / toplam satışlar 310 bin – 330 bin, (iii) 130 milyon -150 milyon EUR yatırım harcaması yapmayı planlamaktadır.
Ford Otosan (FROTO) 2Ç20 Finansal Sonuçları: Yılsonu öngörülerini yukarı güncelledi Yılın ikinci çeyreğinde Ford Otosan’ın net karı, yıllık %32 daralarak 280 mn TL gerçekleşirken, hem operasyonel hem de net karlılık beklentilerin üzerinde bir performans sergiledi. 2Ç20 sonuçları ardından şirket 2020 yılsonuna ilişkin öngörülerini de yukarı revize etti. Şirket hisseleri yılbaşından bu yana endeksten %21 pozitif ayrışırken, son 1 ayda ise endeksten %12 pozitif ayrıştı. 2Ç20 finansalları ardından Ford Otosan için 79,50 TL seviyesindeki hedef fiyatımızı 91,30 TL seviyesine revize ediyor, kısa vadeli Endekse Paralel Getiri tavsiyemizi “Endeksin Üzerinde Getiri”, uzun vadeli AL tavsiyemizi “TUT” olarak güncelliyoruz.
Bugün 2Ç20 sonuçlarını açıklayacak. Piyasa net kar beklentisi 265 milyon TL olup, yıllık bazda %35 azalışı işaret etmektedir. Konsensus net satış beklentisi 5,789 milyon TL olup, yıllık bazda %37 azalışı ifade etmektedir. Piyasa FAVÖK beklentisi 561 milyon TL olup, yıllık bazda, %29 azalışı işaret etmektedir.
Temmuzda güçlü iç pazar beklenirken 2Y20'da pazar payı artışı hedefleniyor Basına konuşan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Temmuz ayında yurtiçi hafif araç pazarının 85 bin – 90 bin aralığında ulaşabileceğini belirtti. 2019 Temmuz ayında pazar 18 bin adet seviyesinde gerçekleşmişti. Haydar Yenigün eğer araç tedarik sıkıntısı olmasaydı Temmuz ayında pazarın 120 bin -130 bin seviyelerine çıkabileceğini ekledi. Ford Otosan yeni gelecek modeller ile yılın ikinci yarısında pazar paylarını arttırmayı hedeflediklerini belirtti. Ford Otosan yönetimi geçen yılın gerisinde kalsa da ihracat performansında da iyileşme gözlemlediklerini belirtti. Kapanış (TL) : 77.5 Hedef Fiyat (TL) : 83.65 Piyasa Deg.(TL) : 27196 3A Ort. İşl.Hac.(mn$) : 4.29
FROTO; Ford Otomotiv IFC'den 2 yıl geri ödemesi 6 yıl vadeli 150 milyon $ tutarında kredi temin etti Ford Otomotiv Sanayi Dünya Bankası Grubu bünyesindeki IFC (Uluslararası Finans Kurumu) ile önümüzdeki 4 yıl içinde gerçekleştirilmesi öngörülen araç geliştirme ve üretim tesislerinde verimlilik, kapasite, modernizasyon vb. yatırım harcamalarının finansmanı amacıyla en fazla 150 milyon ABD Dolarına tekabül edecek tutarda Euro cinsinden kredi kullanımı için sözleşme imzalandığını açıkladı. Kredi iki yıl geri ödemesiz altı yıl vadeli olup, anapara ve faiz ödemeleri altı ayda bir yapılacaktır. 15 Eylül 2020 tarihine kadar kullanılması planlanan kredinin banka masrafları hariç endikatif faiz oranı yıllık %2.15 olarak belirlenmiş olup, nihai faiz oranı kullanım tarihinde netleşecektir. Şirket ayrıca yıllık izin dolayısıyla Gölcük Fabrikası’nda 30 Temmuz 2020 – 15 Ağustos 2020, Yeniköy Fabrikası’nda 30 Temmuz 2020 – 13 Ağustos 2020, Eskişehir Fabrikalarında 30 Temmuz 2020 – 13 Ağustos 2020 tarihleri arasında üretime ara verileceğini açıkladı. IFC’den sağlanan kredinin hisse fiyatı üzerine sınırlı bir olumlu etkisi olabileceğini düşünüyoruz. Üretime verilen araların ise rutin bir uygulama olmasından dolayı operasyonel performans üzerinde bir etkisi olmayacağı görüşündeyiz.
Senet “39.29”daki dipten beri tırmanışta ve neredeyse çanak tamamlandı. Diğer tüm büyük senetlerde olduğu gibi burada da senede fazla ilgi yok. Ortalamaların üstünde. Kısa vadede kar satışlarıyla “71.00”e geldi ama toparlandı.“76.94” zirvesini zorlayabilir. Daha ziyade portföy senedi tipinde olduğundan günlük alım-satımcılar hareketlerini pek beğenmeyebilir. Lotlar az kademelerde. 20 günlük hareketli ortalama “71.94”de. 50 günlük hareketli ortalama desteği ise “68.06”da.
FROTO; Ford Otomotiv IFC'den 2 yıl geri ödemesi 6 yıl vadeli 150 milyon $ tutarında kredi temin etti Ford Otomotiv Sanayi Dünya Bankası Grubu bünyesindeki IFC (Uluslararası Finans Kurumu) ile önümüzdeki 4 yıl içinde gerçekleştirilmesi öngörülen araç geliştirme ve üretim tesislerinde verimlilik, kapasite, modernizasyon vb. yatırım harcamalarının finansmanı amacıyla en fazla 150 milyon ABD Dolarına tekabül edecek tutarda Euro cinsinden kredi kullanımı için sözleşme imzalandığını açıkladı. Kredi iki yıl geri ödemesiz altı yıl vadeli olup, anapara ve faiz ödemeleri altı ayda bir yapılacaktır. 15 Eylül 2020 tarihine kadar kullanılması planlanan kredinin banka masrafları hariç endikatif faiz oranı yıllık %2.15 olarak belirlenmiş olup, nihai faiz oranı kullanım tarihinde netleşecektir. Şirket ayrıca yıllık izin dolayısıyla Gölcük Fabrikası’nda 30 Temmuz 2020 – 15 Ağustos 2020, Yeniköy Fabrikası’nda 30 Temmuz 2020 – 13 Ağustos 2020, Eskişehir Fabrikalarında 30 Temmuz 2020 – 13 Ağustos 2020 tarihleri arasında üretime ara verileceğini açıkladı. IFC’den sağlanan kredinin hisse fiyatı üzerine sınırlı bir olumlu etkisi olabileceğini düşünüyoruz. Üretime verilen araların ise rutin bir uygulama olmasından dolayı operasyonel performans üzerinde bir etkisi olmayacağı görüşündeyiz.
Nötr Yıllık izin dolayısıyla Yeniköy ve Eskişehir Fabrikalarında 30 Temmuz - 13 Ağustos tarihleri arasında, Gölcük Fabrikasında ise 30 Temmuz - 15 Ağustos tarihleri arasında üretime ata verilecektir. Bu dönem zarfında fabrikalarda periyodik bakım çalışmaları gerçekleştirilecektir. Ayrıca, Şirket tarafından Dünya Bankası Grubu bünyesindeki IFC (Uluslararası Finans Kurumu) ile önümüzdeki 4 yıl içinde gerçekleştirilmesi öngörülen araç geliştirme ve üretim tesislerinde verimlilik, kapasite, modernizasyon vb. yatırım harcamalarının finansmanı amacıyla en fazla 150mn USD'ye tekabül edecek tutarda EUR cinsinden kredi kullanımı için sözleşme imzalanmıştır. Kredi 2 yıl geri ödemesiz 6 yıl vadeli olup, anapara ve faiz ödemeleri 6ayda bir yapılacaktır. 15 Eylül 2020 tarihine kadar kullanılması planlanan kredinin banka masrafları hariç endikatif faiz oranı yıllık %2,15 olarak belirlenmiş olup, nihai faiz oranı kullanım tarihinde netleşecektir.
FROTO’nun ihracat hacmi Haziran ayında %30 oranında gerileyerek 18bin adete düşerken, 6A20’de toplam ihracatı ise %42 oranında gerileyerek 96bin adete düşmüştür. Sonuçlar beklentilerimizin hafif üzerinde kalmıştır.
Endex artışına ayak uyduramıyor...