Paratic Piyasalar Mobil Uygulama Icon
Paratic Piyasalar: Döviz, Altın, Borsa, Kriptolar RSS Interactive
Analizler
Haberler
Takvim
Çevirici
Seanslar

THYAO - TÜRK HAVA YOLLARI A.Ş.

?
11,93
Önceki Kapanış : 11,97
En Düşük
11.5500
En Yüksek
11.9500

11.93

TÜRK HAVA YOLLARI A.Ş. Değişim Oranları

Günlük Haftalık Aylık Yıllık
Değişim (%) 0.00 -7.15 -18.78 9.44
Yıllık En Yüksek 15,17
Yıllık En Düşük 8,85
Hacim (TL) 722,332,508
Hacim (Lot) 61,607,452
Sermaye Artırımları Bölünme Verileri
Yükleniyor...
RİSKSİZ YATIRIM YAPIN
100.000 TL Sanal paranız hazır! Kaybetme riskiniz olmadan hisse senedi alıp satarak para kazanma fırsatı yakalayabilirsiniz! BEDAVA eğitime katılmak için tıklayın.
ÜCRETSİZ DENEMEYE BAŞLA

Canlı TÜRK HAVA YOLLARI A.Ş. Grafiği

?
ALIŞ
11,93
SATIŞ
11,94
DEĞİŞİM
%-0,33
ZAMAN
18:19:03
1G
1H
1A
3A
6A
1Y
Max
2.Direnç 1.Direnç Pivot 1.Destek 2.Destek
Standart 12.2100 12.0700 11.8100 11.6700 11.4100
Fibonacci 12.0572 11.9628 11.8100 11.6572 11.5628
Camarilla 12.0033 11.9666 11.8100 11.8933 11.8566
Woodie 12.2400 12.1300 11.8400 11.7300 11.4400

THYAO FİYAT BİLGİLERİ

?
GÜNLÜK
AÇILIŞ 11.81
YÜKSEK 11.95
DÜŞÜK 11.55
SON 11.93
HACİM (TL)
722,332,508.00
HACİM (LOT)
61,607,452.00
1. SEANS
AÇILIŞ -
YÜKSEK 11.95
DÜŞÜK 11.55
SON 11.74
HACİM (TL)
337,445,998.00
HACİM (LOT)
61,607,452.00
2. SEANS
AÇILIŞ -
YÜKSEK 11.95
DÜŞÜK 11.55
SON 11.93
HACİM (TL)
722,332,508.00
HACİM (LOT)
61,607,452.00
HAFTALIK
AÇILIŞ -
YÜKSEK 13.14
DÜŞÜK 11.55
SON 13.06
HACİM (TL)
-
HACİM (LOT)
-
AYLIK
AÇILIŞ -
YÜKSEK 14.92
DÜŞÜK 11.20
SON 14.50
HACİM (TL)
-
HACİM (LOT)
-
YILLIK
AÇILIŞ -
YÜKSEK 15.17
DÜŞÜK 8.85
SON 9.80
HACİM (TL)
-
HACİM (LOT)
-

TÜRK HAVA YOLLARI A.Ş. Analizleri - Uzman Yorumları

?

Tradingview kemalakbayrak87 Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 13/04/2021

11.6 üzeri haftalık kapanışta evet buralar diptir diyebiliriz. Düşük meblağlarla bu bölgeden alım yapılabilir. Yatırım tavsiyesi değil kendime nottur.

Şeker Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 13/04/2021

Basında yer alan haberlere göre Rusya, Türkiye'ye uçuşların 15 Nisan-1 Haziran arasında sınırlama kararı alındığını belirtti. Buna göre charter ve bazı tarifeli uçuşlar askıya alınacak. İs tanbul ile Moskova arasında haftada iki kere yapılmakta olan uçuşlar devam edecek. Rusya Başbakan Yardımcısı Tatyana Golikova, basın toplantısında Rus ot oritelerin Türkiye'de koronavirüs durumunu izleyeceklerini ifade etmiştir. Rusya’dan ülkemizi ziyaret eden turist sayısı 2020 yılında toplam turist sayısının %16.72’sini oluşturmuştur. Bu nedenle karar, Türk havacılık şirketleri trafik gelişimlerini olumsuz etkileyebilecek ve pay performansları üzerin de yakın dönemdeki baskıyı sürdürebilecektir.

Şeker Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 12/04/2021

Basında yer alan haberlere göre, Almanya Türkiye’yi COVID19 yüksek risk bölgesi ilan etmiştir. Ayrıca, Bloomberg'de yer alan VTimes haberine göre Rusya, Türkiye ’ye seyahat koşullarını görüşecektir. Rusya ve Almanya’dan ülkemizi ziyaret eden turist sayıları 2020 yılında toplam turist sayısının sırasıyla %16.72 ve %8.79’unu oluşturmuşlardır. Bu nedenle Almanya’nın risk bölgesi ilanı ve Rusya’nın olası seyahat kısıtlamaları, BIST’te işlem gören Türk havacılık şirketleri pay performanslarını olumsuz etkilemiştir. Bu etkinin kısa dönemde devam edebileceğini düşünmekteyiz.

Deniz Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 01/04/2021

Ortaklığımızın başarılı markası AnadoluJet'in ülke turizmine katkı sağlamak amacıyla geliştirdiği yeni stratejisiyle 2021 yaz döneminde yurt dışı uçuşlarını artırması planlanmıştır. Bu kapsamda, AnadoluJet ile Avrupa ve Orta Doğu'daki 19 yeni noktadan Antalya, Dalaman ve Bodrum'a haftalık 102 (frekans) sefer düzenlenmesine karar verilmiştir.

A1 Capital Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 29/03/2021

Ortaklık tarafından TTK ve Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: II, 14.1 No'lu Tebliği hükümleri çerçevesinde Türkiye Muhasebe/ Türkiye Finansal Raporlama Standartları (TMS/TFRS)'na uygun olarak hazırlanan ve PwC Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik A.Ş. tarafından denetlenen 01.01.2020-31.12.2020 hesap dönemine ait konsolide finansal tablolara göre 5.588.000.000 TL net dönem zararı vardır, yasal kayıtlarda (Vergi Usul Kanunu'na göre tutulan kayıtlarda) ise 17.339.310.713 TL net dönem zararı vardır. Ayrıca yasal kayıtlarda 16.345.436.976 TL geçmiş yıllar zararları bulunmaktadır. Olağan Genel Kurul toplantısında hissedarların görüş ve onayına arz edilmek üzere; Ortaklığın yasal kayıtlarında bulunan net dönem zararının geçmiş yıllar zararlarına transfer edilmesi, yasal kayıtlarda kar payı dağıtımına konu edilecek kaynak bulunmadığından, Türkiye Muhasebe/ Türkiye Finansal Raporlama Standartları (TMS/TFRS)'na uygun olarak hazırlanan mali tablolara göre elde edilmiş olan 5.588.000.000 TL net dönem zararının da geçmiş yıllar karlarına transfer edilmesi uygun olup 2020 yılı Kar Payı Dağıtım Tablosu ekte sunulmaktadır.

Tradingview BorsaMerkezi Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 18/03/2021

THYAO , 14.55 TL fiyat bandında %−1.29 değerle kapanış gösterdi. 89.054M adet işlem hacmine ulaştı. Son on günde ortalama hacim 87.133M değerindeyken son 2 ayda 102.71M değerindedir. İlgili grafik, genel rating ‘in Al sinyali gösterdiğini belirtiyor. Bununla birlikte, hisse senedinin piyasa değeri 20.341B’dur. Varlığın net kazancı (MY) -5.588B, net borcu (ESÇ) 109.17B ve net marjı (SOİA) −12.03% kadardır. Son bir senede en yüksek 15.17 TL noktasını görmüşken, en düşük 7.41 TL seviyesini test etti. Volatilite olarak %0.0268 seviyelerini görmekteyiz. İndikatörlerin rating’i Nötr sinyali veriyor. Müthiş osilatör 1.42761765 N seviyesindedir. ATR seviyesi 0.41563116 ve CCI20 seviyesi 39.80 N ‘dir. MACD , seviye olarak 0.55149896 S ve sinyal olarak 0.55854055 bantlarında bulunmaktadır. Momentum −0.37 S. Bununla birlikte, Göreceli Güç Endeksi’nin (RSI14) %62.49 N olduğunu görmekteyiz. Stokastik %K ( stoch ) çizgisinin % 77.43 N olduğu ve Stokastik %D çizgisinin % 78.8 olduğunu saptayabiliriz. %80 üzerinde kaldığı sürece trend çizgisine güç verebileceği belirtilebilir. Aroon up osilatörü, %35.71 seviyesinde çizgisine devam ederken Aroon down %0 seviyesindedir. Aroon up, bu haftayı, aroon down üzerinde kapatırsa olumlu sinyaller peş peşe artabilir. Hacim göstergelerine göz atabiliriz. Chakin Para Akışı’nın 0.13 olduğunu görmekteyiz. Para Akışı Endeksi ‘nin %65.62 olduğu anlaşılabilir. MFI ‘nın %50 ‘nin üzerinde olması durumunda hissede alış baskısı olduğunun altını çizelim. Hacim Ağırlıklı Ortalama Fiyat ( VWAP ) ‘ın 14.66666667 yer aldığı anlaşılabilir. Hacim göstergelerini, diğer küçük yatırımcıların/aracı kurum ve büyük fonların al/sat davranışlarını görmek için takip etmeliyiz. Boğa ayı gücü 0.600258 N bulunuyor. Parabolic sar osilatörü 15.11255244 S bandından takip edilebilir. BHO50, 50 günlük basit hareketli ortalamalar 13.144 A kademesindedir. Bollinger bantlarından 20 günlük direnç/destek seviyelerinin, üst seviye 15.92239251 N TL ve alt seviyesi 12.15460749 N TL olduğunu istatistiksel olarak saptayabiliriz. Daha kolay anlatmamız gerekirse: haftalık bazda genel anlamda Al ve hacim olarak Güçlü Al sinyalleri alınmaktadır. Para girişi azaldı ve 50 günlük basit hareketli ortalamalar destek sunacak bir pozisyonda bulunuyor. Boğa ve parabolic göstergeler pozitif olmazsa 13.78 TL ile kapanış gösterebilir. Diğer bir yol haritası ise 15.50TL ‘yi orta vadede aşması anlamına gelebilir.

Deniz Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 05/03/2021

THYAO & PGSUS; İç hatta tavan fiyat uygulamasının sona ermesi ile ilgili çalışmalar sürüyor / olumlu Habertürk sitesinde yayımlanan habere göre, iç hat uçak biletlerinde “tavan” fiyat uygulamasının kaldırılması için çalışmalar başlatıldı. Haberde Ulaştırma Bakanlığı’nın bu konuyla ilgili havacılık sektörü temsilcileriyle temasa geçtiği, çalışmaların turizm sezonu açılmadan tamamlanabileceği belirtiliyor. Habere göre, fiyatların belirlenmesi sürecinde başta jet yakıtı olmak üzere fiyatlamaya esas oluşturacak temel parametreler belirlenecek, bu parametreleri içeren bir formül oluşturulacak ve bilet fiyatları “makul” ölçüleri aşmayacak şekilde hesaplanacak. Tavan fiyat uygulamasının kaldırılması havayolu şirketlerinin satış gelirlerini ve özellikle karlılıklarını olumlu yönde etkileyebilir. Henüz çalışmalara dair detaylı bilgi olmadığı için bu aşamada yeni uygulamanın şirketlere ne ölçüde etkisi olacağına dair yorum yapmak için erken olduğunu düşünüyoruz. Bununla birlikte bu konudaki beklentiler, aşılama sonrası artması beklenen mobilite ile birlikte, havacılık sektörüne yönelik olumlu algıyı destekleyebilir. Bu nedenle haberi THY ve PGSUS için olumlu olarak değerlendiriyoruz. Son 12 aylık dönemde endeksin %11 altında performans gösteren THY son 1 aylık dönemde ise endeksin %19 üzerinde bir performans sağlamıştır. PGSUS’un son bir aylık göreceli getirisi ise %23 düzeyindedir. Tavan fiyat uygulaması, özellikle bayram ve tatil günleri bilet fiyatlarının aşırı yükselmesini önlemek için gündeme gelmişti. 2017 yılında 352 TL’ye yükseltilen tavan fiyat, 2018 yılında da aynı tutarda uygulanmıştı. Son olarak 2019 yılının sonunda Bilet fiyatlarının, bayram ve özel gün ayrımı yapılmadan tek yönde, 450 TL’yi geçemeyeceği açıklandı.

İş Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 02/03/2021

4Ç20 net zararı beklentilerin üzerinde Türk Havayolları 4Ç20’de beklentilerden daha fazla (İŞY: 108 milyon TL zarar; Piyasa: 345 milyon TL zarar), Covid-19 salgını sebebiyle ciddi yara alan havayolu yolcu trafiğinin neden olduğu zayıf operasyonel performans ve kur farkı giderleri sonucu bir önceki sene açıkladığı 1,948 milyon TL net kar rakamının aksine 385 milyon TL net zarar rakamı açıkladı. Beklentimizin üzerinde gerçekleşen kur farkı giderleri 4Ç20 net kar rakamı tahminimizdeki sapmanın nedeni olarak öne çıkıyor. THY 4Ç20’de beklentilerin üzerinde (İş Yat: 13.4 milyar TL ; Piyasa: 13 milyar TL), yıllık bazda %27 düşüşle 13.9 milyar TL konsolide satış geliri elde etti. 4Ç20 FAVÖK rakamı bizim 3.4 milyar TL beklentimizin ve piyasanın 3.2 milyar TL beklentisinin üzerinde ve 4Ç19’deki 3.1 milyar TL’ye kıyasla %26 artışla 3.9 milyar TL olarak kaydedilirken, FAVÖK marjı yıllık bazda yüzde 11.6 puan artışla 27.9% olarak gerçekleşti. Güçlü kargo gelirleri yolcu gelirlerindeki kaybını azalttı Covid-19 ile ilgili seyahat yasakları nedeniyle yolcu trafiğindeki %65 düşüş sonucu THY yolcu gelirleri yıllık bazda %56 düşüşle 6.9 milyar TL’ye geriledi. Kargo satış gelirleri ise kargo hacmindeki %2 düşüşe rağmen, ton başına artan kargo geliri ve TL’deki değer kaybının olumlu etkisi nedeniyle 4Ç20’de yıllık bazda iki katından fazla artarak 6.6 milyar TL’ye arttı. Kargo gelirlerinin konsolide satış gelirlerindeki payı 4Ç19’daki %14’den 4Ç20’de %47’e yükseldi. 4Ç20’de kur etkisi hariç yolcu birim gelirleri (RASK) yıllık bazda %27 düşüşle Usc4.79’a gerilerken, kur etkisi hariç R/Y yıllık bazda %6.4 artışla Usc7.45’e yükseldi. Kur etkisi hariç R/Y Asya/Uzak Doğu (+% 17.4), Afrika (+%28), Orta Doğu’da (+%32.5) ve Avrupa (+%6.2) artarken Amerika (-%2.7), ve Türkiye (%-2.5)’de geriledi. FAVKÖK marjında iyileşme 4Ç20’de kapasitedeki düşüş ve tasarruf önlemleri neticesinde faaliyet giderleri TL bazında yıllık %26 düşüş kaydetti ve satış gelirlerindeki düşüşü neredeyse tamamen bertaraf etti. 4Ç20’de sabit giderler nedeniyle yakıt dışı birim giderler (ex fuel CASK), yıllık %62 artışla Usc7.45’e, toplam CASK rakamı ise yıllık bazda %38 artışla USc9.23’e yükseldi. Diğer taraftan ASK rakamı kargo operasyonlarıyla ilgili ATK ile eklenerek düzeltildiğinde yakıt dışı birim gideri yıllık bazdaki artış %23 ile sınırlı kaldı. THY 4Ç20’de yıllık bazda %5 artışla 5.4 milyar TL FAVKÖK (şirket raporlaması) elde ederken, FAVKÖK marjı yıllık bazda yüzde 11.7 puan artışla %38.9’a yükseldi. Nakit rezervlerinde gerileme THY’nin nakit rezervi 2019 sonundaki 2.5 milyar dolardan 2020 sonunda 1.8 milyar dolara geriledi ancak 9A20 sonundaki 1.3 milyar doların üzerinde gerçekleşti. Net borç pozisyonu ise 2019 sonundaki 10.9 milyar dolardan ve 9A20 sonundaki 13.8 milyar dolardan 2020 sonunda 14.9 milyar dolara yükseldi. Yorum: THY’nin beklentilerden üzerinde açıklanan 4Ç20’de net zarar rakamına sınırlı olumsuz piyasa tepkisi bekliyoruz. Hisse performansının önümüzdeki dönemde Covid-19 aşı haberleriyle uyumlu olabileceğini düşünüyoruz. Şirketin bugün saat 17:00’de telekonferans düzenleyecek. Kapanış (TL) : 13.8 Hedef Fiyat (TL) : 15.45 Piyasa Deg.(TL) : 19044 3A Ort. İşl.Hac.(mn$) : 179.39

Deniz Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 02/03/2021

THYAO; Operasyonel karlılık beklentinin üzerinde / sınırlı olumlu THY 4Ç20’de 13,9 milyar TL satış geliri (Konsensus: 13,0 milyar TL), 3,9 milyar TL FAVÖK (Kons.: 3,2 milyar TL) ve 385 milyon TL zarar (Kons.: 348 milyon TL) açıkladı. Bu dönemde Şirket’in satış geliri ve FAVÖK kalemi ortalama piyasa beklentisinin sırasıyla %7 ve %23 üzerinde gerçekleşti, zarar rakamı ise beklentiye yakın bir düzeyde oluştu. Şirket yönetimi yapacağı telekonferans ile 2020 yılı sonuçlarına dair bilgi verecek. Sonuçların hisse performansına etkisinin hafif olumlu olmasını bekliyoruz. Yolcu uçuş gelirleri 4Ç19’a kıyasla %68 düşerek 876 milyon dolar olarak gerçekleşirken, toplam kargo gelirleri %79 artarak 841 milyon dolar oldu. FAVÖK marjı 4Ç19’a kıyasla 11,7 puan iyileşme ile %38,9 düzeyine yükseldi. 2020 yılında THY’nin toplam yolcu sayısı 14,1 milyon yurtdışı, 13,8 milyon yurtiçi olmak üzere, yıllık %62 azalışla 28 milyon TL düzeyinde gerçekleşti. Doluluk oranı %71 oldu (İç hat: %76,1, dış hat: %70).

Şeker Yatırım Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (THYAO) Hisse Analizi Yorumu - 02/03/2021

4Ç20’de, büyük ölçüde bu dönemde kaydedilen 330mn TL tutarındaki ertelenmiş vergi giderleri nedeniyle, piyasa ortalama beklentisi olan 348mn TL net zararın ve tahminimiz 43mn TL net zararın üzerinde, 385mn TL net zarar açıklamıştır. COVID-19 salgını nedeniyle THY’nin toplam yolcu sayısı, 4Ç20’de %64.6 oranında gerilemiştir. Yolcu başına elde edilen birim gelirleri ise, yıllık bazda %5.0 artarak 4Ç20 ’de US¢7.35 olarak gerçekleşmiştir. THY’nin kargo hacmi 4Ç20’de sağlıklı seyrini sürdürmüş, ve yıllık bazda ancak %2.4 oranında azalış göstermiştir. Şirket’in kargo birim gelirleri, 4Ç20’de de oldukça yükse k seyretmiş, ve kargo gelirleri, US$ bazında yıllık %78.6 artarak toplam satış gelirlerinin %47.5’unu oluşturmuşlardır. Böylelikle THY’nin 4Ç20’de toplam satış gelirleri US$ bazında yıllık %46.0 gerileyerek US$ 1,772mn olarak gerçekleşmiştir. TL ’nin yıllık bazda değer kaybının etkisiyle THY’nin TL bazında satış gelirleri 4Ç20’de yıllık %26.6 azalarak 13,923mn TL seviyesinde, piyasa ortalama beklentisi olan 13,043mn TL’nin ve tahminimiz 12,885mn TL’nin üzerinde gerçekleşmiştir. THY’nin birim giderleri, görece olarak azalmış olan AKK’i ile yükse k seyrini sürdürmüş, ve yıllık %38.2 artışla 4Ç20’de US¢ 9.23 olarak gerçekleşmiştir. Ancak, yolcu birim gelirlerindeki artış ve yüksek kar marjına sahip olan kargo gelirlerinin toplam satış gelirleri içerisindeki payının artmasıyla THY’nin FAVKÖK marjı, hesaplamalarımıza göre yıllık bazda 12.6 y.p. artarak %32.6’ya ulaşmıştır. THY’nin (düzeltilmemiş) FAVKÖK’ü böylelikle yılık US$ bazında %12 gerileyerek hesaplamalarımıza göre US$577mn olarak gerçekleşmiştir. Şirket’in (düzeltilmemiş) FAVÖK’ü de benzer bir şekilde, yıllık bazda %8 azalarak US$494mn’a gerilemiş, FAVÖK marjı, yıllık bazda 11.6 y.p. artış göstermiştir. THY’nin TL bazında FAVÖK’ü ise, TL’nin yıllık bazda değer kaybının etkisiyle yıllık %25.6 artarak hesaplamalarımıza göre 3,885mn TL seviyesinde, piyasa ortalama beklentisi olan 3,152mn TL’nin ve tahminimiz 3,011mn TL’nin üzerinde gerçekleşmiştir. THY, 4Ç20’de büyük ölçüde 986mn TL kur farkı giderlerine bağlı olarak 1,464mn TL net finansal gider kaydetmiştir (4Ç19 net finansal gelirler: 19mn TL). Şirket bu dönemde ayrıca 33 0mn TL tutarında ertelenmiş vergi gideri kaydetmiştir. Böylelikle Şirket, 4Ç20 385mn TL net zarar kaydetmiştir. THY’nin net borcu 4Ç20 sonu itibariyle hesaplamamıza göre 87.8mlyr TL’ye gerilemiştir. Açıklanan sonuçlar, THY’nin 4Ç20’de beklentilerin üzerinde bir operasyonel performans sergilemiş olduğunu, ancak net zararının da beklentilerin üzerinde gerçekleşmiş olduğuna işaret etmektedir. Sonuçların Şirket payları kısa dönem performansı üzerinde nötr etkili olmasını beklemekteyiz. THY, sonuçlarının açıklanmasının ardından, beklenildiği üzere 2020 yılında kar payı dağıtımı gerçekleştirmeyeceğini ve Olağan Genel Kurul’unun 26 Mart 2021’de yapılacağını paylaşmıştır.

OKUMA ALANINI BÜYÜT

TÜRK HAVA YOLLARI A.Ş. Yorumları

?
Yorum yapmak için tıklayınız
6 gün önce
Ortaklığımızın başarılı markası AnadoluJet'in ülke turizmine katkı sağlamak amacıyla geliştirdiği yeni stratejisiyle 2021 yaz döneminde yurt dışı uçuşlarını artırması planlanmıştır.
22 gün önce
şu tesadüfe bak.. hisse yükselişe geçti ama her ne hikmetse borsada bu hissenin açığa satış işlemi yapılmaya devam ediyor balinalar gel bili bili diyor
22 gün önce
bittik ya
23 gün önce
Yine eksiler yine eksiler ne zaman adam akıllı toparlanacaksın sen be THYAO bitirdin yedin bizi artık.
1 ay önce
5,6 milyar lira zarar açıklamasına rağmen hisseler yıllık bazda en yükseğe çıktı.
1 ay önce
bakalım bekleyip göreceğiz
2 ay önce
Pandemi süreci bitene kadar açıkçası çokta fazla umudumuz yoktu. Ancak artış görmemiz bugün biraz da olsa motive etmeye başladı. İnşallah daha güzel haberler alırız ve bu kötü günlerde biran önce biter.
2 ay önce
sonunda geliyor gönlümün efendisi. pandemi nedeniyle 1 yıldır yatırdılar bizi resmen.
2 ay önce
1senedir bekliyorum
2 ay önce
Varlık fonu kağıdından uzak durcan
2 ay önce
Thy=pişmanlıktır
2 ay önce
bu kağıttan hemen birşey beklememek gerekir kumbara misali biriktir 1 yıla bomba patlar
2 ay önce
Air France ise günlük 381 uçuşla 2. sırada yer aldı. Hafif bir artış göstermeye başladı hissemiz bakalım
3 ay önce
İhlgyo
3 ay önce
düşüş başladı.biz aldık ya normaldir
3 ay önce
Havacılık şirketleri payları performansları üzerinde kısa dönem için olumsuz etkili olabilir. Analist yorumlarında okudum.
3 ay önce
değişim sıfır hissede olacak gibi değil, ama bence buralar hep almak için iyi seviyeler bence, normalleşmeyle pozitif yükselme olacaktır hisselerde.
4 ay önce
bugün bence yükseliş devam etmez THY çakılır gibime geliyor
4 ay önce
Arkadaşlar aracı kurum değiştirmeyi düşünen varsa eğer bana ulaşabilir.
Daha Fazla Yorum Oku
✖️

Giriş yapmak için; lütfen aşağıdaki formu eksiksiz bir şekilde doldurup, Giriş butonu'na basın. Eğer daha önce kayıt olmadıysanız lütfen Kayıt butonu'na basıp kayıt işleminizi gerçekleştirin.

E-Posta Adresiniz :
Parolanız :
Üye Ol 👨🏻
Giriş ✅
Şifremi Unuttum
✖️

Kayıt olmak için lütfen aşağıdaki formu küçük harfle ve eksiksiz doldurunuz. Eğer daha önce kayıt olduysanız lütfen Giriş butonu'na basarak giriş yapınız.

E-Posta Adresiniz :
Kullanıcı Adınız :
Parolanız :
Giriş ✅
Üye Ol 👨🏻