Arama:
Kapat
| 2.Direnç | 1.Direnç | Pivot | 1.Destek | 2.Destek | |
|---|---|---|---|---|---|
| Standart | 47.7800 | 47.2400 | 46.9200 | 46.3800 | 46.0600 |
| Fibonacci | 47.4514 | 47.2485 | 46.9200 | 46.5914 | 46.3885 |
| Camarilla | 46.8576 | 46.7788 | 46.9200 | 46.6211 | 46.5423 |
| Woodie | 47.7250 | 47.1300 | 46.8650 | 46.2700 | 46.0050 |
| GÜNLÜK | |
| AÇILIŞ | 47.30 |
| YÜKSEK | 47.46 |
| DÜŞÜK | 46.60 |
| SON | 46.70 |
|
HACİM (TL) 101,737,498.00 |
|
|
HACİM (LOT) 2,169,827.00 |
|
| 1. SEANS | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 47.46 |
| DÜŞÜK | 46.60 |
| SON | 46.74 |
|
HACİM (TL) 60,465,906.00 |
|
|
HACİM (LOT) 2,169,827.00 |
|
| 2. SEANS | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 47.46 |
| DÜŞÜK | 46.60 |
| SON | 46.70 |
|
HACİM (TL) 101,737,498.00 |
|
|
HACİM (LOT) 2,169,827.00 |
|
| HAFTALIK | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 49.60 |
| DÜŞÜK | 45.96 |
| SON | 46.00 |
|
HACİM (TL) - |
|
|
HACİM (LOT) - |
|
| AYLIK | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 49.60 |
| DÜŞÜK | 44.32 |
| SON | 46.88 |
|
HACİM (TL) - |
|
|
HACİM (LOT) - |
|
| YILLIK | |
| AÇILIŞ | - |
| YÜKSEK | 86.60 |
| DÜŞÜK | 23.56 |
| SON | 60.10 |
|
HACİM (TL) - |
|
|
HACİM (LOT) - |
|
Nötr Şirketin Ağustos ayındaki yolcu sayısı 2019'un aynı ayına göre %45 azalışla 1,66mn kişi olmuştur. Yolcu doluluk oranı ise 14,5 puan azalışla %77,6'yı göstermiştir. 2020'nin ilk 8 ayında yolcu sayısı %54 azalışla 9,30mn olurken, yolcu doluluk oranı 5,4 puan azalışla %83 olarak gerçekleşmiştir.
Nötr Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet Nane 2020 sonuna kadar 6 yeni uçak getirmek için 300mn USD ek finansman ihtiyaçları olduğunu ve 2021 sonunda 2019 rakamlarının yakalanabileceğine inandıklarını ifade etti.
PGSUS; 2Ç20 VAFÖK Beklentilerin Üzerinde, Net Zarar ise Akaryakıt Türev Enstrümanlarından Yazılan Zararlardan Beklentilerin Üzerinde Pegasus 2Ç20’de 151 milyon TL gelir (Deniz: 120 milyon TL, Konsensus: 107 milyon TL), -119milyon TL VAFÖK (Deniz: -261 milyon TL, Konsensus: -272 milyon TL) ve 927 milyon TL zarar (Deniz: 591 milyon TL zarar, Konsensus: 783 milyon TL zarar) elde etti. Operasyonel sonuçlar, satışlar ve VAFÖK bizim ve piyasa beklentilerimizin üzerinde gelirken, net zarar kalemi akaryakıt türev enstrümanları üzerinden kaydedilen 288 milyon TL gider nedeniyle daha yüksek geldi. Öte yandan, operasyonel karlılık beklentimizden daha düşük personel ve bakım giderleri sayesinde daha yüksek geldi. Şirket yönetimi bugün saat 17:00’de telekonferans ile sorulara cevap verecek. Sonuçların hisse performansı üzerindeki etkisinin nötr olmasını bekliyoruz.
Sınırlı Negatif Şirket'in 2Ç2020'deki ana ortaklık net dönem zararı 927,1mn TL (119,8mn EUR) olmuştur. Piyasa beklentisi Şirket'in 2. çeyrekte 779mn TL ana ortaklık net dönem zararı açıklaması yönündeydi. Şirket'in satış gelirleri, 2Ç2020'de yıllık %94,2 oranında azalarak 151,3mn TL'ye gerilerken, brüt zarar 533,5mn TL'yi göstermiştir. 2Ç2019'daki brüt kar 556,9mn TL idi. 66,7mn TL'lik operasyonel giderler ve 236,9mn TL'lik diğer faaliyet giderleri sonrasında faaliyet zararı 837,1mn TL olarak gerçekleşmiştir. 2Ç2019'daki faaliyet karı 405mn TL idi. Yatırım faaliyetlerinden gelir yazılmazken, özkaynak yöntemiyle değerlenen yatırımlardan 3,7mn TL gelir kaydedilmiştir. Şirket 2. çeyrekte 36,6mn TL net finansman gideri kaydetmiştir. Şirket 2019'un aynı döneminde 63,4mn TL net finansman gideri kaydetmişti. 57,1mn TL'lik vergi gideri sonrasında ana ortaklık net dönem zararı 927,1mn TL olmuştur. 2. çeyrek zararıyla birlikte 2020 yılı Ocak-Haziran dönemi ana ortaklık net dönem zararı 1.329mn TL'yi göstermiştir. 2019'un ilk 6 ayındaki net dönem karı 110,5mn TL idi. Pegasus Kovid-19 salgını nedeniyle ilan edilmiş olan uçuş kısıtlamaları paralelinde ileriye dönük trafik ve mali performansa ilişkin belirsizliklerin devam ettiğini ve bu nedenle 2020 yılına ilişkin beklentilerini henüz paylaşamadıklarını bildirmiştir.
Toplam yolcu sayısı Temmuz'da %64 geriledi Pegasus Havayolları’nın toplam yolcu trafiği Covid-19 salgını nedeniyle alınan önlemler sonucu Temmuz’da, kapasitedeki (ASK) %64 düşüş ve doluluk oranının yıllık bazdaki yüzde 14.8 puan düşüşle %77.1’e gerilemesiyle yıllık bazda %64 düşüşle 1.04 milyona geriledi. Salgına yönelik seyahat yasaklarının kademeli olarak kaldırılmasıyla toplam yolcu sayısı Haziran ayındaki 0.36 milyon seviyesinden aylık bazda ise iki katından fazla artış gösterdi. Beklendiği üzere Temmuz ayında iç hat yolcu sayısındaki yıllık bazda %42 düşüş dış hat yolcu sayısındaki %85’lik düşüşün altında gerçekleşti. Buna ek olarak Temmuz’da %82 iç hat doluluk oranı (yıllık bazda yüzde 14.4 puan düşüş) %63.3 olarak gerçekleşen dış hat doluluk oranının (yıllık bazda yüzde 24.6 puan düşüş) üzerinde gerçekleşti. Yılın ilk yedi ayında ise toplam yolcu sayısı yıllık bazda %56 düşüşle 7.64 milyona gerilerken, kapasite de (ASK) %56 düştü, toplam doluluk oranında ise yıllık bazda 3.6 düşüşle %84.3’e geriledi. Rusya’dan ve Almanya’dan kısmi uçuşların başlamasıyla Ağustos ayında yolcu sayısının Temmuz ayına kıyasla iyileşme göstermesini bekliyoruz. Kapanış (TL) : 48.74 Hedef Fiyat (TL) : 46.15 Piyasa Deg.(TL) : 4986 3A Ort. İşl.Hac.(mn$) : 34.07
Sınırlı Pozitif Şirketin Temmuz ayındaki yolcu sayısı 2019'un aynı ayına göre %64 azalışla 1,04mn kişi olmuştur. Yolcu doluluk oranı ise 14,8 puan azalışla %77,1'i göstermiştir. 2020'nin ilk 7 ayında yolcu sayısı %56 azalışla 7,64mn olurken, yolcu doluluk oranı 3,6 puan azalışla %84,3 olarak gerçekleşmiştir.
Basında yer alan haberlere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sn. Karaismailoğlu, Rusya ile uçuşların COVID-19 salgınına karşı alınacak bir dizi önlemlerle 1 Ağustos 2020 itibarı ile başlatılacağını, ve ilk olarak Moskova, Saint Petersburg, Rostov-on-Don’dan Ankara ve İstanbul arasında seferlerin gerçekleştirileceğini bildirmiştir. Sn. Karaismailoğlu, Rusya’dan Antalya, Bodrum ve Dalaman tatil bölgelerine uçuşların ise 10 Ağustos 2020’den itibaren yapılacağını açıklamıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 1 Ağustos 2020 tarihi itibariyle ayrıca Hindistan, Kuveyt, ve Güney Afrika uçuşlarının başlayacağını belirtmiştir. Sn. Karaismailoğlu, salgının seyrine bağlı olarak Tunus, Cezayir, Mısır, Kırgızistan, Irak, Kenya ve Özbekistan'ın uçuşlara başlanılabilecek diğer ülkeler arasında yer aldığını belirtmiştir. Açıklamaların, havacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin kısa dönem pay performansları üzerinde olumlu etkili olabileceğini düşünmekteyiz.
Türk Hava Yolları (THYAO), Pegasus (PGSUS), TAV Havalimanları Holding (TAVHL) Basında yer alan haberlere göre, Ulaştırma ve Altyapı ve Sağlık Bakanlıkları’nın talebi üzerine, İran’a yönelik gerçekleştirilen uçuşlar askıya alınmıştır. Habere göre, ayrıca Afganistan uçuşları da COVID-19 salgını önlemleri kapsamında askıya alınmıştır. Gelişme havacılık sektörü payları kısa dönem performanslarına dair olumsuz algı yaratabilecektir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı tarafından yapılan açıklamaya göre, Türkiye ile Rusya, Çarşamba günü itibariyle, pandemi nedeniyle askıya alınan karşılıklı uçuşların yeniden başlatılması konusunda mutabakata varmışlardır. Rusya’dan ülkemize gelen ziyaretçiler, ülkemize gelen toplam ziyaretçiler arasında en büyük (2019: 15.6%) paya sahiptir ve hava yolcu trafiğinin özellikle yüksek sezonda önemli bir kısmını oluşturmaktadır. Bu nedenle uçuşların yeniden başlamasının, BIST’te işlem gören havacılık şirketleri kısa dönem pay performanslarını olumlu etkileyebileceğini düşünmekteyiz.
Negatif Şirketin Haziran ayındaki yolcu sayısı 2019'un aynı ayına göre %86,6 azalışla 0,36mn kişi olmuştur. Yolcu doluluk oranı ise 17,7 puan azalışla %70,9'u göstermiştir. 2020'nin ilk 6 ayında yolcu sayısı %53,9 azalışla 6,59mn olurken, yolcu doluluk oranı 1,5 puan azalışla %85,6 olarak gerçekleşmiştir.
O kadar olumlu habere rağmen bir tık üste gitmiyor. Haftalardır ya yerinde sayıyor ya da düşüyor.
58 den almıştım yüklü şimdi 55 ort düşürdüm. Ne kadar daha beklicez yok mu öngörüsü olan?
Bir koysa yüzde 10 offf diyor arkadaş %20 artsa yine zarardan çıkamıyor kimse yerinden kıpırdamıyor teneke her gün ekside kapatıyoruz. 0 tl ye inene kadar bekleyeceğim
Pegasus çok düşük hala, 60 ve üzeri asıl değeri. Dipten alanları tebrik ederim şimdiden. ytd.
bu hissenin haberlerini takip etmeyenler belli boş konuşuyor fabrika kapalı yarın açacak 13agustosa kadar tek fiyat düşmemesi +2artmasi bile süper bazıları da yakına dursun sabreden kazanacak ytd
Başkanın erdoğanın açıklaması ve merkez bankasının müdehalesiyle piyasalar biraz nefes aldı. Bu da hisselerin tekrar yukarıya doğru hareket etmesini sağladı
Volatilitesi çok yüksek bir hisse, uçuş kısıtlamaları kalktıktan sonra güzel kar bırakacak bir fırsat olduğunu düşünüyorum şunun şurasında bir iki ay bekletir bekletirse
Aynı hikaye bugün de devam edecek gibi yani 1 ileri 2 geri. Umarım yanılırım. Ytd.
Pandeminin ilk başlarında 35 trene bindim 60dan verdim uzun süredir takip ediyorum düşse tekrar alıcam diye 45den giresim yok tutunamıyor zararı olan abilerime geçmiş olsun beklemekte fayda var uzun vadede(1-2) yıl kazandırabilir ytd